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下面我们针对生活中常见的四旋翼无人机的飞行原理做个基础的介绍#xff0c;以飨各位对无人机有兴趣的朋友。 一#xff1a;四旋翼…近年来无人机在多领域的便捷应用促使其迅猛的发展如近年来的多场战争无人机的战场运用发挥得淋漓尽致。
下面我们针对生活中常见的四旋翼无人机的飞行原理做个基础的介绍以飨各位对无人机有兴趣的朋友。 一四旋翼无人机的两种结构模型介绍
一般情况下根据四旋翼无人机上马达分部的相对位置将四旋翼无人机分为如下两种结构模式 “×”字模式 Pitch和 Roll与1,3、2,4两组电机呈 45°夹角 。“十”字模式 Pitch对应2,4电机的对轴Roll对应1,3电机的对轴夹角为0。 一般的无人机基本都采用“X”字模式的结构。“X”型无人机优点是控制灵活同样是俯仰运动中“x”型无人机需要控制四个电机;具体表现为前两个电机转速同时增大减小后两个电机转速同时减小增大。因为其运动是四个电机转速同时变化运动俯仰运动的合力来源于四个电机“”型只有前后两个电机提供力所以其运动的加速度更快运动更加灵活。但是同样控制四个电机使飞行器稳定的难度要大于控制两个电机所以控制难度高是“X”型无人机一个缺点。鉴于现阶段商业飞控开源飞控都已经有很成熟的算法控制飞行器稳定飞行且“X”型飞行器易于悬挂云台所以市面上的四轴飞行器绝大部分都是“X”型或“H”型很少看到有“”型。
“H”型无人机类似于“X”型这里就不过多赘述了。只讲其一个缺点“H”型无人机因为物理结构问题其飞行器的腰部很容易扭折所以市面上的“H”型无人机都会对腰部进行加固但是如果操作不当还是容易损坏。
“”型的四轴飞行器因为其电机布局和两个姿态角俯仰角和翻滚角重合其控制难度较小。举个例子“”型飞行器想要进行俯仰运动时只需控制前后两个电机的转速左右电机转速保持不变即可所以其控制飞行器稳定的难度较小相对来说易于控制。
二四旋翼飞行器的6个自由度介绍
四旋翼飞行器的旋翼结构如图2-2所示。飞行时以1号电机为机头3号电机为机尾2号和4号电机分别位于机身的左、右侧。当飞行器平衡飞行时电机1和电机3逆时针旋转的同时电机2和电机4顺时针旋转以抵消电机在高速旋转时产生的陀螺效应和空气动力扭矩效应使飞行器发生自旋。四旋翼飞行器在空间共有6个自由度分别沿3个坐标轴作平移和旋转动作对每个自由度的控制我们都可以通过调节不同电机的转速来实现。下面逐个说明飞行器的各种飞行姿态。
1垂直运动 图2-2 垂直运动时无人机受力分析图
如上图1号和3号电机逆时针旋转2号和4号电机顺时针旋转来平衡其对机身的反扭矩。如果同时增加四个电机的转速图中各个电机中心引出的向上箭头表示加速若箭头向下表示减速每个电机带动螺旋桨产生更大的升力当合力足以克服整机的重量时四旋翼飞行器便离地垂直上升反之同时减小四个电机转速四旋翼飞行器则垂直下降当旋翼产生的升力等于飞行器的自重且无外界干扰时飞行器便可保持悬停状态。
2俯仰运动
如图2-3所示电机1的转速上升电机3的转速下降电机2、电机4的转速保持不变图中各个电机中心引出的向上箭头表示加速若箭头向下表示减速没有箭头表示速度不变。由于旋翼1的升力上升旋翼3的升力下降产生的不平衡力矩使机身绕Y轴旋转方向如图2-3所示。同理当电机1的转速下降电机3的转速上升时机身便绕Y轴反方向旋转。实现了飞行器的俯仰运动。 图2-3 俯仰运动时无人机受力分析图
3滚转运动
与图2-3的原理相同在图2-4中改变电机2和电机4的转速保持电机1和电机3的转速不变则可使机身绕X轴旋转正向和反向实现飞行器的左右滚转运动。 图2-4 滚转运动时无人机受力分析图
4偏航运动
如图2-5所示四旋翼飞行器偏航运动就是绕自身垂直轴Z轴旋转可以借助旋翼产生的反扭矩来实现。旋翼转动过程中由于空气阻力作用会形成与转动方向相反的反扭矩。为了克服反扭矩的影响可使四个旋翼中的两个正转两个反转且对角线上的电机转动方向相同。反扭矩的大小与旋翼转速有关当四个电机转速相同时四个旋翼产生的反扭矩相互平衡四旋翼飞行器不发生转动当四个电机转速不完全相同时不平衡的反扭矩会引起四旋翼飞行器转动。
在图2-5中当电机1和电机3的转速上升电机2和电机4的转速下降时旋翼1和旋翼3对机身的反扭矩大于旋翼2和旋翼4对机身的反扭矩机身便在不平衡反扭矩的作用下绕Z轴转动实现飞行器的偏航运动转向与电机1、电机3的转向相反。 图2-5 偏航运动时无人机受力分析图
5前后运动
如图2-6所示增加电机3转速使尾部拉力增大相应减小电机1转速使头部拉力减小同时保持其它两个电机转速不变反扭矩仍然要保持平衡。按图2-3的理论飞行器首先发生一定程度的倾斜从而使旋翼拉力产生水平分量因此可以实现飞行器的前飞运动向后飞行与向前飞行正好相反。当然在图2-3图2-4中飞行器在产生俯仰、翻滚运动的同时也会产生沿X、Y轴的水平运动。 图2-6 前后运动时无人机受力分析图
6侧向运动
在图2-7中由于结构对称所以侧向飞行的工作原理与前后运动完全一样。
