重庆平台网站建设工作,重庆的建设工程造价信息网,wordpress中用户注册,法拍重庆网站故障诊断启动车辆#xff0c;冷车时风扇正常#xff0c;当温度达到正常温度后#xff0c;节温器打开风扇一直常转#xff0c;客户描述的问题存在。目测检查发动机外观状态#xff1a;无漏油、无移位、部件连接无松动、电气插头安装牢固、无异味、无过热现象#xff0c;都…故障诊断启动车辆冷车时风扇正常当温度达到正常温度后节温器打开风扇一直常转客户描述的问题存在。目测检查发动机外观状态无漏油、无移位、部件连接无松动、电气插头安装牢固、无异味、无过热现象都正常。用诊断仪检测故障无故障码检查风扇继电器线路(如图1所示)都正常无搭铁和断路、短路。风扇高速常转时水温正常到80℃还是一样常转检查上下水管上水管热下水管凉此时节温器已关闭冷却系统已没有循环。熄火后排空空气试车故障依旧拆下水箱发现里面都是黄色的污垢清洗后试车故障依旧。查阅维修手册指令风扇工作的条件有以下几点(1)水温过高(2)变速器油温过高(3)空调压力过高。查看水温数据正常基本都在100℃左右查看变速器油温也正常和水温一样差不多是98℃。查看空调压力传感器数据发现当空调高压传感器的数据为896kPa时ECM就指令风扇工作拔掉空调压力开关的插头风扇高速常转不停更换新的压力传感器试车故障依旧。将空调液抽空。试车风常能正常工作再将空调液加注200g查看空调压力数据为840kPa当加到300g空调液后空调压力数据变成850kPa左右而且压力会越来越大此时风扇就会一直高速常转而正常车将空调液加足了也只有686kPa左右。将空调压力膨胀阀拆下发现里面有黑色杂质更换新空调压力膨胀阀故障排除。故障排除更换新空调压力膨胀阀。故障总结由于空调压力膨胀阀发卡堵塞导致高压管路压力过高当ECM收到压力过高的信号就输出指令驱动冷却风扇先是中速运转风扇启动一会儿后没有将压力降下ECM就再指令风扇高速运转但压力一直没有下降所以风扇就一直高速常转。你们对这个如何看在下面留言大家一起评欢迎关注以下平台每天更新维修案例今日头条车云端汽车维修资料腾讯新闻车云端汽车维修新浪微博车云端维修资料库QQ空间151315247⊙来源于网络如有侵权请联系删除
